捷運前進內湖系列報導3

大湖公園站至東湖站

(文/潘惠鈴、羅偉冠、曾瑞 文/圖 李朝順、吳聰易、于龍文 圖/耀國芬 英譯/沈淑華)

捷運內湖線即將在98年6月底前完工,為迎接 即將通車營運的內湖線,本報導自253期起,已連 續刊載有關內湖線各車站之相關訊息供各界參考。 本期續介紹大湖公園站、葫洲站及東湖站等3個車 站。

車站位置

大湖公園站車站位置示意圖
大湖公園站車站位置示意圖
◆大湖公園站:

本站位於成功路5段與大湖山莊街口處,為臺 北市高品質低密度住宅區,車站北側為原國會山莊 更名之大湖山莊,為進出五指山、大溝溪親水步 道、葉姓祖師廟等遊憩區之入口,南側為佔地約13 公頃餘的大湖公園,大湖公園是內湖的根,也是內 湖的地標,風景優美、湖光山色、綠草如茵。雖然 湖泊已失去原有的灌溉功能,但仍繼續擔負著防 洪、美化、調節氣溫等用途,其中拱橋為攝影取景之景點,亦為進 入白鷺鷥山登山 口必經之路,加 上鄰近之東湖聯 外道路( 康湖 路)開闢,於捷 運通車後將可吸 引汐止地區民眾 經聯外道路到達 本站進行轉乘。本站除假日休閒功能外,亦將擔負 起汐止瓏山林、白馬山莊及大湖山莊等社區民眾之 轉乘功能。未來不僅可提高大湖公園的可及性外, 並可配合接駁公車抵達大湖街沿線之各觀光農場。 本站通車後對內湖地區觀光產業的發展有極大的助 益。

葫洲站車站位置示意圖
葫洲站車站位置示意圖
◆葫洲站:

本站位於 成功路5段與康 寧路3段路口附 近,鄰近民權東 路6段圓環,除 站體北側成功路 5段陸續興建之 社區住宅外,私立康寧醫護暨管理專科學校、財團法 人康寧醫院等均在本站步行服務範圍之內。本站服 務範圍內多為高樓層之優質住宅大樓,以服務周邊 住宅社區為主,並可提高康寧醫院之可及性。本站 區域特色之一為電視台林立,計有公共電視臺、客 家電視臺、原住民電視臺、台灣宏觀電視臺、好消息 電視臺、東森購物臺等位於鄰近康寧路3段75巷及 成功路5段區域之內。隨成功路5段康湖路完成,康 寧路3段75巷原肩負導引汐止瓏山林、白馬山莊等 社區進出內湖及臺北地區之主要通道功能已有紓解 情形,並將隨內湖線通車而促使區域內交通方式更 多元化。

東湖站車站位置示意圖
東湖站車站位置示意圖
◆東湖站:

車站位於康 寧路3段與五分 街口,為典型的 都會住商混合之 生活空間。康寧 路3段、東湖路 附近地區發展 密集,哈拉影城及周邊零售商及服務業近年來已成 為東湖地區的商業發展重心。本站將可提昇內湖地 區居民至附近商圈之便利性,亦提供東湖地區居民 至大直地區及南港地區便捷之大眾運輸服務,而汐 止地區之居民亦易於接駁至本站而進入臺北市區。 本站500公尺的服務範圍內共有南湖國小、南湖高 中、明湖國小、明湖國中、市圖東湖分館等文教設 施,捷運通車後可提供各校學生一個更安全便捷之 通學服務。

捷運內湖線路線示意圖

周邊轉乘設施與交通動線規劃

●車站周邊公車路線:

本區域原有公車路線繁密,有關公車路線調整 之規劃,本府交通局已委託顧問公司進行相關研析,本期所介紹大湖公園站等3個車站,其鄰近之 公車路線如下表:

捷運內湖線大湖公園站至東湖站周邊公車路線一覽表
捷運站 最近公車站 公車路線
大湖公 園站 大湖公 園站 1 1 0、2 4 7 、2 4 7 (區)、2 4 7 (環 山) 、2 6 7 ( 副) 、2 7 8 、2 8 4 、 2 8 4 (區間)、2 8 7、2 8 7區、2 8 7 夜、6 1 7、6 2 0、6 2 0區、6 3 0 、 677、棕9、紅2
葫洲站 康寧 專校 21、21直、240、240直、247、 2 4 7 ( 環山) 、2 4 7 區、2 6 7 副、 2 8 4、2 8 4 (區間)、2 8 4 (直行)、 2 8 7 、2 8 7 區、2 8 7 夜、5 3 1 、 617、620、620區、630、645、 6 4 5 副、6 4 6 、6 4 6 區、6 7 7 、 903、棕9、棕10、紅2、紅32、藍 36
東湖站 南湖 高中 21、21直、51、53、203、240、 2 4 0直、2 4 7、2 4 7 (環山)、2 4 7 區、2 6 7副、2 8 1、5 3 1、6 2 0、 620區、645、645副、711、小1 區、棕9、紅32、
●車站地區交通設施:

一般而言,在車站周邊將視用地條件儘可能設 置公車停靠彎、計程車停靠彎、小汽車停靠彎、 汽、機車停轉乘區與自行車停車轉乘區等,而在中 間站除非有相關用地可設置,否則通常以不設小汽 車停車空間為規劃設計之原則。本次介紹3個車站 均為高架車站,除配合市府交通局推動之生活化交 通工具─自行車,並於沿線規劃129席自行車停車 轉乘停車格,臺北市停車管理處亦於捷運大湖公園 站旁新設湖山6號公園地下停車場,該停車場內含 221席小汽車停車位及66部機車停車位,預定配合 捷運內湖線98年6月完工通車營運時啟用。

大湖公園站
大湖公園站

車站建築造型與公共藝術

●大湖公園站

設有2處出入口,車站為東-西走向高架3層側 式月臺,側式月臺層兩端上方設有穿越通道以便連 通兩側月臺。

站體設計搭配大湖公園周邊之自然景觀做特殊 考量,塑造大湖公園之地標,使大湖公園成為臺北 市首屈一指的都會公園。配合其介於都市街道與自然公園間之特殊環境條件,地面層為半戶外空間, 將公園中的自然景緻借由景觀設計的手法引入室 內。

車站造型以白色桅桿及藍色弧型金屬屋頂版來 表現船帆在藍天白雲下巡航的意象,出入口以大片 透明玻璃構造陪襯車站船帆之意象,並與大湖公園 之遊客活動形成一種視覺及行為之互動關係。本站 沿出入口電扶梯運行動向設置有經公開徵件徵得之 公共藝術作品「風箏-悠遊天際」。

葫洲站
葫洲站
●葫洲站

設有2處出入口,車站為東南-西北走向高架3 層側式月臺,側式月臺層兩端上方設有穿越通道以 便連通兩側月臺。

本站主題為舞蹈,配合當地商業休閒環境之特 色,利用車站建築裝修藝術牆版,創造輕鬆愉悅之 氣氛。整體車站造型以康寧路3段道路北側銀灰色 微反射結構玻璃、南側康寧路3段16巷之紫色氟碳 烤漆鋁格柵、搭配大面積之銀灰色鋁框玻璃帷幕和淺冷灰色窯燒拋光石英磚,再配以淺暖灰色鋁複合 板柱面,形成色調柔和突出之鮮麗感受。

●東湖站

設有2處出入口,車站為東北-西南走向高架3 層、

下方穿越通道型之側式月臺車站,站體上方有 臺電69KV之高壓輸配

線經過,因此

月臺造型以大量 水平及垂直之線條構成。出入口及通廊亦採用同一 語彙搭配,並加以妥善設計以形成一「光廊」之明 顯視覺印象。

東湖站
東湖站

本站位於康寧路上,為典型的都會住商混合之 生活空間,以熱情浪漫的都會活動「音樂」為設計 主題,車站廣場上以不同之舖面材質,表現飛舞之 五線譜,同時亦達到動線上之指引效果。穿堂層兩 端之藝術牆版上,以琺瑯板絹印之方式,演奏浪漫 的都會之音。

東側位於安康公園旁出入口,以公開徵件方式 徵得「湖波蕩漾」之公共藝術作品。

 

 

 

Series Report–the Neihu Line (III): Dahu Park Station to Donghu Station Construction

Dahu Park Station, located at the intersection of Chenggong Rd. Sec. 5 and Dahu Villa St., is a three-level elevated station with east-west side platforms and two exits. Special consideration was given to the integration of station design with the surrounding natural landscape to create a landmark for Dahu Park.

Huzhou Station, situated near the intersection of Chenggong Rd. Sec. 5 and Kangning Rd. Sec. 3, is a three-level elevated station with southeast-northwest side platforms and two exits. The theme of the station design is “Dancing,” complementing the special characteristics of the nearby commercial and leisure environment, as well as creating a relaxing and cheerful atmosphere with decorative art walls in the station.

Donghu Station, located at the intersection of Kangning Rd. Sec. 3 and Wufen St., is a three-level elevated station with northeast-southwest side platforms and two exits. “Music”, a warm and romantic urban activity, is the station design theme. A variety of surface materials are laid on the station square, representing a dancing music staff and achieving the effect of guiding pedestrian movement. In addition, silk fabric printed on enamel slab art walls at both ends of concourse will play romantic urban music.

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